何為氣力輸送設備的汽蝕過程?

        什么是汽蝕?氣力輸送設備為何會出現汽蝕?其過程又是什么?對于這些問題小編括為大家一一解惑。
        汽蝕又稱空話,是氣力輸送設備機械中有的一種現象。汽蝕發生時,它會產生噪音和震動,并伴有流量、揚程和效率的減少,有時不能運拷。汽蝕通常是在其運行時泵的葉輪入口處出現,對于汽蝕出現的原因我們可以在原理中看出來,即葉輪入口處壓力越低,吸入能力就越大,但若壓力減少到某值時,就會出現汽蝕現象。
        下面小編具體來說說汽蝕形成的過程:
        在它的葉輪內,產生的小氣泡重新凝結、潰滅后,好似形成了一個空穴。這時周圍的液體以較高的速度向這個 空穴沖來,液體質點互相碰撞形成局部水力沖擊,使局部壓力可達數百大氣壓。氣泡越大,其凝結潰滅時引起的局部撞 擊壓強越大。如果這些氣泡是在氣力輸送設備葉輪表面附近漬滅,則液體質點就像很多小彈頭一樣,連續打擊在金屬表面上。這種沖擊速度很快,金屬表面很快會因為疲勞而剝蝕。若所產生的氣泡內還夾雜有某種活波性氣體如氧氣等,它們借助氣泡凝結時放出的熱量,使局部溫升可達200-300攝氏度,會對金屬起電化學腐蝕,加快了金屬的破壞作用。上迷這 種液體的氣化、凝結、沖擊和對金屬的剝蝕的綜合現象就成為“汽蝕”。
2019/11/21 15:18:43 3826 次

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